各类电动车用电池主要是铅酸蓄电池和锂离子蓄电池
如今电动车市场非常活跃，各类电动车充盈着市场的方方面面，如电动自行车、电动三轮车、三轮电动车、电动四轮车等等。电动车市场的快速发展，也带动电动车用蓄电池行业的快速发展。电动车用的蓄电池主要是：铅酸蓄电池和锂离子蓄电池。
丰收公司是专业的电动三轮车、三轮电动车、载货水电三轮车、快递电动三轮车的厂家，丰收技术部门结合公司十多年的技术积累，分享下铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的主要优缺点。
谈到铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的区别，主要对比两者的优缺点。
有关数据调查表明，目前市场铅酸蓄电池的占有量达80%。铅酸蓄电池也发展出多种类型，如铅酸水电池、免维护铅酸蓄电池(铅酸干电池)等等。历史上铅酸蓄电池的老大地位一直没有被超越。究其原因，还是铅酸蓄电池的固有优点：
1.原材料造价成本便宜；
2.可以反复回收利用；
3.电流电压超限不会爆炸，较安全。
4.铅酸蓄电池回收利用率高。
另一方面，铅酸蓄电池也有突出的缺点，主要是耐低温性能差、体积大、较笨重、携带充电不方便。
下面再说说锂离子蓄电池的优缺点。锂离子蓄电池的优点有：
1.锂离子蓄电池重量轻、体积小、寿命长、便于携带充电；
2.部分好的锂电池耐低温性能较强，性能不受气温影响。
锂离子蓄电池的主要缺点就是原料贵；另外锂离子蓄电池回收利用比较难；电流电压超限会爆炸，不安全。
综合对比，铅酸蓄电池与锂离子蓄电池各有所长。铅酸蓄电池地位很难代替，除非锂电池平民价位近乎铅酸，并且回收利用问题得到解决，(要不环境污染)；再者，解决安全性能问题。什么时候汽车启动可以用锂离子蓄电池。安全问题也就不成顾虑了。
以上就是为什么锂电池迟迟不能替代铅酸蓄电池的因素？与铅酸蓄电池相比，锂电池的寿命长、体积小、重量轻等优点，曾被人们寄予替代铅酸电池的厚望。三年前，有业内专家预测，在制造电动车领域，锂电池在2015年可以替代大约20%的铅酸电池，五年内可以实现大约替代30%的铅酸电池。然而时至今日，锂电池实际替代铅酸电池不到10%，而未来两年内要实现目标看来也是非常的艰难。据最近行业协会领导预测的数据显示：今年锂电车的销量约300万辆，而整个电动车产销量约3200万辆。
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